CANDIDATO DO CDS TROPEÇOU

Siena, Património da Humanidade, 60 mil habitantes. Largo do Campo, onde tem lugar o Pálio duas vezes por ano. Sem trânsito, mas com cargas e descargas antes da 9 da manhã.Onze restaurantes, com esplanadas exteriores.

Uma rua do centro histórico de Florença, Património da Humanidade, 380 mil habitantes. Naturalmente sem carros na maior parte do casco histórico. Mas com milhares de motoretas.

Verona, Património da Humanidade, 110 mil habitantes. A terra onde supostamente Romeu e Julieta... Naturalmente sem automóveis em toda a movimentada parte antiga.


Até agora com uma campanha simpática, arejada, com ideias corajosas e provavelmente eficazes, a candidatura do CDS, liderada por Ivo Santos, acaba de tropeçar por duas vezes. E de que maneira! Em declarações à Rádio Hertz, o cabeça de lista dos populares afirmou que, caso vença as eleições, reabrirá a Corredoura ao trânsito, com algumas restrições. Mais adiante, disse igualmente que a dívida da autarquia é neste momento de 10 milhões de euros.

Quanto ao eventual regresso do trânsito automóvel à Corredoura, trata-se, na nossa opinião, de uma tacanha, inútil e totalmente desadequada tentativa de regresso ao passado. Com se tal coisa fosse desejável, ou sequer possível. Como mostram as ilustrações acima, a tendência é, por todo o lado, a proibição de automóveis nos núcleos históricos, mesmo em cidades muito maiores que Tomar. No nosso país, basta pensar em Óbidos ou em Évora, que desde há muito interditaram ao trânsito automóvel todo o aglomerado urbano situado no interior das muralhas. E não consta que estejam arrependidos.

Aqui em Tomar, cidadãos-comerciantes manifestamente de compreensão lenta, (como de resto sucede com a maior parte dos tomarenses, que quando chegam a perceber qualquer coisa já outros encontraram a solução há muito), nem sequer se dão conta de que, apesar de a sua rua continuar aberta ao trânsito, os comerciantes da Rua Direita também estão em crise. Em vez de cuidarem de encontrar soluções pelo lado do atendimento, qualidade, quantidade, variedade, originalidade e preços, insistem em culpar a autarquia por ter fechado a rua ao trânsito automóvel. É realmente muito mais fácil, mas pouco ou nada democrático. Porque afinal, quantos são os comerciantes da Corredoura? Quantos empregos asseguram de facto? Quanto pagavam anualmente de IRC antes do fecho da rua? E quanto pagam agora? O tempo do "rebéubéu" já lá vai. Agora os problemas discutem-se com factos, números, quadros e o mínimo possível de opiniões, fundamentadas ou não. Habituem-se, diria o comentador Vitorino. O da RTP.

Parece-nos, portanto, de todo insustentável a posição de Ivo Santos, quando numa atitude claramente populista pretende agradar a comerciantes entranhadamente retrógrados porque alérgicos ao futuro.

Sobre a dívida camarária, a menos que tenha havido confusão entre dívida total e dívida de longo prazo, ou dívida exclusivamente bancária (a economia é uma coisa assaz complicada...), o trambolhão do candidato foi de grande amplitude. Falou de 10 milhões de euros, quando fontes fidedignas nos garantem que rondará os 45 milhões, tudo incluído, com tendência para mais. A ser assim, teremos encargos superiores aos da câmara de Faro (cerca de 30 milhões de euros), capital de distrito, com mais população e actividades que Tomar e situada numa região com muito mais perspectivas futuras. Isto está bonito, está! Continuem a aguardar que apareça alguém para nos resolver os nossos problemas, e depois queixem-se, que vos há-de valer um bocado!